动力性：两款引擎可供选择 变速器有多种模式 名爵MG7有两款发动机可供选择，分别是搭配的是16气门1.8T双顶置凸轮轴多点电喷涡轮增压全铝发动机，最大功率为118/5000（Kw/rpm），最大扭矩为215/2100-4000（Nm/rpm），此外还有一款2.5L排量24气门双顶置凸轮轴多点电喷全铝V型6缸发动机，最大功率为130/6500（Kw/rpm），最大扭矩为240/4000（Nm/rpm）。底盘方面有莲花公司专门调教，前麦弗逊式独立悬架配合独创的Z型纵摆臂双横臂后独立悬架使得MG 7的乘坐舒适性大大提升。 此次，MG7 AT搭载了日本爱信的五前速手自动一体变速器，这款偏向于运动型的自动变速器在保证了运动性的基础上又兼顾到舒适性，不过这款变速器最大的特点是具有的3种行驶模式，包括：经济模式、运动模式、冬季模式。在行驶中，变速器会依据传感器的反馈信号来判断汽车当时所处的行驶状况，当模式条件满足时，变速器会进行自动切换，以帮助驾驶者轻松的驾驭。 而在变速器换档杆的右侧还单独设置了可以手动转换模式的开关，驾驶者可以依据自己的需要使变速器切换至运动模式和冬季模式中的任意一个。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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